今天的NBA又传出不少交易流言，尤其是关于库明加和维金斯的互换讨论，这手笔可真够大胆的。同时，热火那边莱利想玩点大的，居然想用罗切尔和冯泰其奥换莫兰特。这搞得我不得不佩服莱利白嫖的决心，明明萝卜白菜都没点，还敢提文森特加克勒贝尔，那场面，换了湖人估计也不愿意。

为何莱利的运作总让人失望？

莱利固然对热火忠心耿耿，但他的运作能力真的是老了。在如今竞争激烈的NBA中，优秀的运营总裁对球队的影响可想而知。看看如今的绿军、雷霆和森林狼，他们都是靠出色的管理层打出了好成绩。然而，这样的高管可遇不可求，很多老板就算团队无法争冠，只要能保持季后赛水准，也算是知足。

快船续约是对三叉戟的保护？

今天快船则续约了他们的运营总裁弗兰克，双方达成了一份为期4年的合同。快船球迷这段时间对弗兰克的态度可谓各自有各自的看法。自他上任以来，快船没少打季后赛，甚至还组成过豪华阵容，可就是冲冠的期望一再落空。虽然很多人对他签下比尔和保罗颇有微词，但我觉得他的运作能力还是可圈可点。

弗兰克的操作值得赞扬还是吐槽？

弗兰克引入比尔和保罗的初衷是为了强化战力，但两个球员的表现并没有达到预期。这种风险，我觉得还是能接受。保罗的底薪合同，湖人传出的消息是若交易无果，快船可能会裁掉他。而比尔的表现虽然没有惊艳，但毕竟才500万，场均8分1.7助攻也不能说完全差。只不过他也经历了伤病，这盐粒咽下去都不讨好。

续约哈登，快船希望重回巅峰

弗兰克在休赛期最大的手笔就是续约哈登，并且是以降薪的方式留队。而在以3年1.5亿续约伦纳德后，弗兰克展现出的运作能力令人称道。另一个引人关注的交易是将鲍威尔换成科林斯，最开始不少人质疑，但现在看来，这笔交易确实没亏。科林斯能够让小卡回到更利于他发挥的3号位，哈登则更能发挥他的发挥空间。

快船前景迷雾重重，运作能否出奇制胜？

总的来看，科林斯的交易基本达到了快船的预期。而弗兰克在2020年还获得过联盟最佳高管的荣誉，他围绕乔治和伦纳德构建的阵容，因此获得了认可。究竟是否能争冠，除了运作能力，伤病和化学反应也很关键。对于鲍尔默来说，弗兰克的努力这些年看上去也是相当值得期待。

留住弗兰克，快船的三叉戟仍在，鲍尔默是老板，弗兰克是总裁。去年夏天他们刚续约了主教练泰伦卢，这对于团队的稳定性来说无疑是好事。哈登和伦纳德的合同到期后，迎来的将是弗兰克的证明时刻。回想2019年，他一手将乔治和伦纳德带回快船，突显了他的运作能力，但送走亚历山大这样的举动，还是让人唏嘘。

各位球迷对于现在的快船，有什么想法呢？欢迎留言讨论。